2025
Nun haben wir es schon Dezember 2025 und meine Seite hier ist noch immer nicht ganz aktuell. Ein Ausflug nach Spanien kam nun auch noch dazwischen, meine Kalender sind fast bereit zum Versenden, ja, ich muss einiges nachzuholen. Aktuell schreibe ich die Texte, Fotos folgen die nächsten Tage
Das Jahr war geprägt von Projekten, Planungen, Abwesenheiten und die ein oder andere Flugshow. Viele waren es 2025 nicht, dafür aber außergewöhnlich. Die wohl meiste Zeit verschlang mein "Starfighter". Er ist fertig, dazu aber später mal mehr....
Hahnweide 2025
Spätestens als Gerüchte laut wurden, die Messerschmitt Bf 109E aus Hangelar kommt zur Hahnweide, war die Entscheidung getroffen dort hin zu fahren. Samstag war das Wetter super, die Veranstaltung extrem gut organisiert und die Oldis am Himmel einfach wahnsinnig schön. Eine kleine Kritik von mir, alle die angekündigten Flugzeuge auf der Homepage sind vllt auch am Platz, als Besucher kommt man aber nicht zu allen Flugzeugen. Nur die direkt an der Absperrung stehenden Maschinen kann man betrachten bzw sehen.
In der Nacht zu Sonntag öffnete der Himmel sein Pforten und es regnete Bindfäden. Die Organisatoren füllten die Parkflächen dann nach besten Möglichkeiten, trotzdem gab es eine Schlammschlacht. Ich hatte Glück und hab so geparkt, dass ich selber ausparken konnte, viele Andere brauchten einen Traktor zum rausziehen. Das Flugprogramm fand trotzdem so gut es ging, statt.
Meaux / Frankreich
Juli 2025
Meaux 2025 hatten wir nur für Sonntag geplant, bis mir der Trainingstag am Samstag auffiel. Im Nachhinein betrachtet, zum Glück. Samstag war das Wetter noch ganz gut, dass Training lief bis in den Sonnenuntergang, der Abschluss war die Solo-Rafale vor einem grandiosen Abendhimmel.
Sonntag startete mit Regen, ging weiter mit Regen und hörte nicht auf mit Regen. Kurz gesagt, vieles fiel aus, die Rafale (unser Highlight) wurde ebenfalls gecancelt.
Flugplatzkerb / Gelnhausen
Das Lineup für das Fliegertreffen in Gelnhausen klang erstmal nicht so interessant, auch wenn mit der größten Flugshow von Deutschland geworben wird.
Aber das taktische Display der französischen Rafales sollte dort gezeigt werden, Grund genug dort hin zu fahren. Das Fliegertreffen selbst ist ein kleines, gefühlt familiäres Treffen mit tollen alten Flugzeugen. Die Atmosphäre war richtig schön. Das Highlight, die Rafale, waren super, aber auch relativ weit weg. Mein Fazit, für mich persönlich war das eine Erfahrung, ohne die Jets wäre es mir zu langweilig gewesen.
DesertFlag 25 /Abu Dhabi
Nur eine Woche nach Amerika ging es für mich auch schon in die Emirate, auf die Übung DesertFlag mit unseren Tornados. Der Flugplatz ist ziemlich groß, von den teilnehmenden Nationen bekam man so relativ wenig mit. Beteiligt waren die Gastgeber mit Mirage 2000, Qatar (Rafale), Türkei (F-16), Saudis (F-15SA), Franzosen (Rafale) und für mich die Highlights, Indien mit Jaguars und MiG 29. Natürlich wir mit den Tornados und kurz als Gäste auch das TaktLwG 71 mit den Eufis. Während der Übung war striktes Fotografierverbot, trotzdem konnte ich für einen Tag Team Luftwaffe an die Startbahn begleiten und bekam meine Bilder durch die Gastgeber auch genehmigt. Der Sand in der Luft, das Gegenlicht und die Hitze waren allerdings keine guten Vorraussetzungen. Aber, ich habe nochmal MiG29 und vor allem die Jaguars im Einsatz erlebt.
AviationNation Nellis 2025 / Sidewinder
Das Jahr 2025 startete mit einem Trip nach Amerika, AviationNation in Nellis war das Ziel. Durch Zufall befanden sich sich genau zu dem Zeitpunkt 4 Tornados in China Lake, da war klar, die Route muss an den Tieffluggebieten in Kalifornien verlaufen. Gesagt getan, zwei Tage kletterten wir im Sequoia Nationalpark auf Berge, um tief fliegende Jets zu erwischen. Das auch mit Erfolg. Nur die Tornados ließen auf sich warten, bis ich die Finne am Horizont erkannte. Die Freude war groß, aber was passiert, er fliegt auf der anderen Seite des Tals entlang. In zig-facher Vergrößerung erkannte ich, ich hab die Tiger von 2023 erwischt:-)
Die Airshow in Nellis war trotz Gegenlicht toll, einzig der Rauch beim F-18 / F-22 Display fehlte aufgrund der Trockenheit. Aber das Programm, ua mit einer Abfangdemo mit F-15, F-16, F-22 und F-35, war toll. Danach war klar (wie irgendwie immer), das schreit nach Wiederholung.
